Hecho de buena fibra larga de amianto, petróleo-caucho sintético de resistencia, calor-resistentes al material de embalaje compuesto de calefacción y moldeo por compresión y se utiliza como material de sellado en las juntas de oleoducto y junta de sellado utilizados en los automóviles motorcvcles, máquinas agrícolas, motores de maquinaria de ingeniería
| aceite-resistentes a las placas de caucho de amianto GB / T539-2008 | |||||||
ít. | KNY510 | KNY400 | KNY300 | KNY250 | KNY150 | KNY300 | |
Resistencia a la tracción MPa  | 18.0 | 15.0 | 12.7 | 11.0 | 9.0 | 12.7 | |
Compresibilidad% | 7-17 | ||||||
Tasa de rebote% | 50 | 45 | 35 | 50 | |||
Relajación tasa de relajación%  | 45 | - | 45 | ||||
Densidad g / cm³ | 1.6 - 2.0 | ||||||
Con la temperatura de 149 ,sumergido en IRM903 aviación luricatint aceite para 5h | Horizontal Resistencia a la tracción MPa | 15.0 | 12.0 | 9.0 | 7.0 | 5.0 | 9.0 |
peso-creciente% | 30 | ||||||
Superficie cambio | _ | Sin burbuja | |||||
Con la temperatura 21-30 ,sumergido en ASTM B combustible Aceite aviation luricatint aceite para 5h | peso-creciente% | 0-20 | _ | 0-20 | |||
Con la homeotérmia, rendimiento del sello de aceite | Presión (MPA) | 18 | 16 | 15 | 10 | 8 | 15 |
Seal require | Guardar 30 minutes, sin fuga | ||||||
Velocidad de fuga de nitrógeno ml. mm)] | 300 | ||||||
