La junta de dientes de metal es una especie dejunta de metal sólido. En general, se utiliza un torno CNC de alta precisión o torno de CNC especial para procesar los dos lados de la junta plana de metal en un ángulo de intersección de 90 grados para producir un tubo de datos en forma de onda. El surco, debido a que el contacto con otras superficies de sellado es un contacto de línea de varios círculos inscritos, tiene una función de sellado de laberinto. Se pueden seleccionar diferentes materiales metálicos de acuerdo con diferentes materiales y condiciones de trabajo. En la mayoría de los casos,Juntas en forma de dienteSe puede combinar con otros materiales no metálicos para lograr un mejor efecto de sellado. Las juntas se pueden formar referiéndose a formas de dientes de metal. Si la capa de sellado no se usa directamente, se puede lograr un buen efecto de sellado, pero es muy fácil en lugares de alta presión.
Causa daño a la superficie de la brida. Por lo tanto, generalmente se requiere que el nivel de rugosidad de la superficie de sellado esté por encima de RA1.6um. Las condiciones de trabajo especiales, como la temperatura extremadamente alta, la inmersión fuerte, etc. requieren materiales especiales. Las juntas de los dientes de metal también se pueden producir/fabricarse con los siguientes materiales especiales: acero inoxidable 304L, 321, 316t1, 309, 347, 410, dúplex acero 2205 31803), mongolia monel (400), (600.625) Inco10y 800 825) Todos HastEi0 (B2276 hasta 2 especial no BID o Inconel Bid o Inconel Bid o Inconel Bid o Inconel o Inconel
Junta de dientes de metalcaracterísticas:
1. La fuerza de precarga inferior tiene un excelente efecto de sellado incluso en entornos con alta presión, especialmente en lugares donde las altas temperaturas, las altas presiones y las condiciones de trabajo cambiantes son las bobinas tradicionales de oro. Reemplazo ideal para almohadillas térmicas y almohadillas de potencial cubiertas de metal.
2 Las juntas de dientes de metal puro son fáciles de dañar la superficie de la brida, por lo que la superficie de sellado de la brida debe procesarse al reemplazar la junta.
